商报琼海讯(记者 王春棠) 近日,商报记者从琼海市政府获悉,备受瞩目的博鳌机场项目目前正在积极有序地开展各项工作,预计今年5月份正式开工建设。该项目建设总投资11.27亿元,可起降波音737-800和空客A320等机型,其中中国民航局将安排民航发展基金3.74亿元,国家发改委安排中央预算内资金2.56亿元。据悉,琼海博鳌机场性质为国内支线机场,本期工程按满足2020年旅客吞吐量48万人次、货邮吞吐量1440吨的目标设计,将建1条长2600米的跑道,9000平方米的航站楼,26个机位的站坪,可起降波音737-800和空客A320等机型。 琼海市全力推进博鳌机场建设
记者从琼海市了解到,该市为博鳌机场项目的推进做了许多积极有效的准备工作。
首先,该市成立琼海博鳌机场工程建设工作领导小组、琼海博鳌机场工程建设指挥部,印发《琼海博鳌机场工程建设指挥部工作方案》,强化了项目建设的领导,加强了业务指导和项目督查力度,并抽调精干人员和聘用专业技术人员进驻中原镇的博鳌机场工程建设指挥部进行项目建设工作。再次,琼海市坚持定期召开博鳌机场工作会议,及时分析项目推进过程中存在的问题,加强与各相关单位单位间的协调、服务和对项目的督查力度,针对项目不同阶段遇到的问题,切实加以解决,确保项目按计划推进。第三,制定博鳌机场工作责任分解制度,落实各责任事项到具体领导、具体单位、具体个人、具体完成时间,严格按照时间节点推进工作。第四,根据项目进展情况,琼海市积极主动与省有关部门向国家有关部委、厅局沟通汇报,全力推进博鳌机场各项审批工作。
据不完全统计,仅仅在2012年,该市各相关人员和省有关部门人员就博鳌机场项目前往北京就多达20余次,前往广州次数更多,做了大量卓有成效的工作。
当地政府“借资”解决征地赔偿
琼海市政府副市长赵军接受记者采访时介绍,机场项目涉及的方面广,涵盖的内容多,是一项复杂的系统工程,需要协调、沟通的部门数不胜数。但是琼海市在“办法总比困难多”这样一种工作思想的指导下,积极、主动、努力地去发现问题,解决问题,工作的推进总体上来说还是非常顺利。
据赵副市长介绍,机场征地实施的过程曾遭遇了资金不足的问题。博鳌机场征地拆迁费用根据国家发改委的估算约需3.7亿元,但是在取得国土资源部用地预审意见,该市正式开展土地征收工作的时候,仅到位资金7985万元,其中作为机场建设资金的只有6000万元。
赵副市长告诉记者,琼海市积极推进征地工作的过程中,由于准备充分、工作到位,广大群众对于博鳌机场项目的建设非常支持,签名确认工作进行的很顺利,从发布征地公告到2712亩土地全部签名确认权属、青苗仅用了2个多月的时间。
为了将补偿款及时发放到群众手中,一鼓作气完成征地工作,琼海市领导审时度势,本着一切为博鳌机场项目推进的原则,果断作出了从并不宽裕的市财政资金中预借2亿元准备金用于发放征地补偿款的决定,一举填平了资金缺口,使得征地工作得以全面完成,为下一步正式开展工作好了准备。
机场建设突出论坛服务专机保障
据了解,博鳌机场征地面积2732亩,目前青苗和地面零星附属物的补偿款拨付工作全部完成,25个权属单位已全部签名确认同意。清表工作于去年12月25日开始,完成总量的约2/3。另外,目前已完成坟墓安置区68.94亩的用地征收和基础设施建设工作,完成坟墓搬迁2516个。博鳌机场拆迁安置区用地面积为128亩,安排宅基地147户,已正式开工建设。
琼海市政府相关负责人表示,根据目前的进展情况,博鳌机场项目预计在2013年5月份正式开工建设。
随着博鳌亚洲论坛规模不断扩大,影响力不断提高,以及国际旅游岛上升为国家战略后,国际、国内游客不断增加等因素影响,博鳌机场在保证支线机场功能的基础上,突出了论坛服务和专机保障等功能。赵副市长告诉记者,博鳌机场建成后,不仅能够完善海南省机场布局和东部地区综合交通运输体系,还能带动旅游开发和地方经济社会发展,进一步完善博鳌“亚洲论坛”的服务功能和提高保障水平,有利于刺激并带动地方旅游发展、有利于完善机场布局和综合交通运输体系、有利于加快公务机市场的发展。“同时,加上东环铁路的建成,”赵副市长表示,“琼海便形成了地、空、海等多层次的立体交通网络,为成为海南东部中心城市奠定了坚实的基础。” |
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