12月1日，《中国汽车报》社有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司共同举办的“2024中国商用车产品测试”颁奖典礼顺利召开。欧马可S1自动挡轻卡、欧马可智蓝HS1混动轻卡两款重磅产品参与此次评测，不仅在多个维度的评测中取得卓越成绩，更赢得了专家组委会的高度认可，分别获得“年度载货车（N2组）”、“年度混动载货车（N2组）”奖项。此外，在同期举办的“2023 车轮上的中国”年度盛典活动中，欧马可S1自动挡轻卡再次斩获“高效物流利器”奖项。   与时俱进 助力商用车行业高质量发展
据悉，“商用车产品测试”系列活动秉承“客观、科学、公平、公正”四大原则，结合车辆的真实运营场景，通过专业测试设备和测试手段，从客观评价、主观评价、技术特色评价多个维度展现了不同情况下商用车产品的整体性能，真实客观地反映了我国商用车的发展水平与技术实力。 自2007年举办首届以来,“中国商用车年度车型评选” 已成功举办16届，并成为业内最权威、最具影响力的专业评测活动之一。立足商用车新能源化的发展潮流，2024中国商用车产品测试活动再次优化升级，增加了新能源商用车能耗测试。不仅为行业、企业、用户提供一份意义重大的参考指南，更持续推动我国商用车技术进步，从而提升企业的产品品质、口碑形象和品牌影响力。 性能亮眼 强动力、高舒适兼顾 随着蓝牌新规落地，城市配送市场更加多元化；加之，货运行业年轻化趋势渐渐显现，驾乘舒适性的重要性日益凸显。立足用户需求，高端轻卡领导者，欧马可将自动挡技术应用于轻卡产品之上，并成为行业最早投放高端自动挡轻卡的品牌。同时，欧马可更链合福田康明斯、采埃孚等战略合作伙伴，以持续科技创新及先行技术应用，打造全新一代欧马可S1自动挡产品，实现动力、节能、安全、智能、舒适的全面提升。 在本次测试中，全新一代欧马可S1自动挡轻卡不仅各项性能表现出色，动力输出及驾乘体验表现更是遥遥领先，赢得了专家组委会的高度认可。 强劲动力的背后是全新一代欧马可S1自动挡轻卡卓越的动力链。整车搭载了欧康F2.5发动机，最大扭矩475N•m，低速扭矩也能够达到330N•m，配合采埃孚5/6挡自动挡变速箱，高达99.7%的行业最优传动效率，整车更节油、更有劲，满足用户低速重载，快速起步的需求。   得益于强大的产品力，在同期举办的2023 车轮上的中国年度盛典活动中，欧马可S1自动挡轻卡亦荣膺“高效物流利器“奖项。 技术领先 混动双擎更节油 随着“双碳”目标推进，商用车新能源化发展成为大势所趋。数据显示，2023年1-10月，国内新能源轻卡累计实销3.46万辆，同比增长65%。兼具燃油车与纯电技术优势的混动轻卡，凭借卓越的性能表现，成为城市货运领域绿色化发展的重要支撑。 依托福田汽车20年新能源技术研发积淀，欧马可实现混动、纯电、氢燃料三条技术路线布局。全新一代欧马可智蓝HS1混动轻卡即是其在混动技术路线的重磅产品。在领先的混动构型加持下，通过发动机与电机的组合，如起步加速、市区堵车频繁起停等“低转速、低负荷”低效运行由电机完成，以纯电工作模式实现最大节能;时速60迈以上的高效区间由内燃机负责，充分发挥发动机的高速行驶优势，不仅动力输出平顺、强劲，能够轻松满足上坡、山路、弯道等各种复杂工况下的动力需求，更有效降低整车油耗，为用户带来更高的运营价值。  实力赢得荣耀。得益于全新一代欧马可S1自动挡轻卡和智蓝HS1混动轻卡的强大性能，“年度载货车（N2组）”、“年度混动载货车（N2组）”、“高效物流利器”可谓实至名归。未来，欧马可将持续秉承“以用户为中心”的理念，持续为用户提供更专业、更高效、更优质的运输装备，在助力用户获得更高运营价值的同时，更为中国商用车高质量发展注入新动能。 |
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