| [暖通空调在线原创] 2016第四届国际制冷空调技术交流会于2016年11月21隆重开幕。会议由国家节能环保制冷设备工程技术研究中心、空调设备及系统运行节能国家重点实验室主办。本届大会以“绿色 •创新•应用”为主题，就行业重点领域的技术发展趋势和前沿创新成果进行探讨，重点关注技术的产业化和跨行业融合，探寻行业发展新方向。  半封闭式螺杆制冷压缩机 根据电动机与压缩机联接方式的不同，螺杆制冷压缩机可以划分为开启式螺杆制冷压缩机和半封闭螺杆制冷压缩机两种结构形。在半封闭结构中，压缩机与电动机封装在同一壳体内，电动机转子与压缩机阳转子同轴，省去了价格昂贵且易损的轴封，减少了系统部件，使其在制冷系统中得到了广泛的应用。半封闭螺杆制冷压缩机的性能优化对于制冷系统能源利用率的提升有着重要的作用。  半封闭式螺杆制冷压缩机内油量分配 润滑油能够起到润滑、冷却、密封和降噪的作用，但是过多的润滑油又会引起转子腔有效工作容积的减小、喷油剪切功耗增加和扰油损失增加。润滑油循环量的优化是螺杆压缩机的性能提升方法中重要的一环。对于半封闭式螺杆制冷空调压缩机，通常不直接往转子工作腔内喷油，润滑油主要供给吸气端轴承、排气端轴承和容量调节机构，转子工作腔内的润滑油主要来自轴承回油和容调回油。 实验研究结果 当吸、排气端轴承供油量保持不变时，吸气管回油量的增加会导致压缩腔内吸气过程内的压力下降，容积效率降低，p-V图中的压力过程线下移，绝热效率及绝热指示效率降低； 当吸气管回油量、排气端轴承供油量不变时，随着吸气端轴承供油量的增加，压缩机容积效率呈下降趋势，p-V图中压力过程线上移，绝热效率及绝热指示效率均有所降低； 当吸气管回油量、吸气端轴承供油量不变时，随着排气端轴承供油量的增加，由于油的加热作用使得p-V图中压力过程线有所上移。此外，容积效率有所提升，但上升幅度不明显，这表明吸气管回油量和吸气端轴承供油量对于转子腔内泄漏通道的密封作用已经足够。此时，压缩机绝热效率及绝热指示效率会随着排气端轴承供油量的增加而降低。 |
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