默克尔访华让中德之间的良好关系更上一层，随同她一起来到中国的还有德国大型企业的领导者们，西门子便是其中之一。在欣赏世界杯赛场上德国队精妙表演之后，我们不妨来听听西门子股份公司总裁兼首席执行官凯飒先生对未来工业发展的观点，这些观点都是建立在百年老牌工业强国基础上的战略思考。

 

　　距离西门子创建已经有160多年的历史，从最初制造电报机，到现在西门子已经横跨工业、能源、医疗、基础设施与城市四大业务领域，且长盛不衰，对于这样一个超大型企业的发展方向，需要他的领导者对工业形势有非常清楚的认识。

 

　　不久前，凯飒对西门子的业务架构进行了调整，公司部门从16个缩减为9个，公司新部门包括电力及天然气、风力及再生能源、能源管理、建筑科技、移动、数字工厂、加工业、发电服务以及金融服务等，之所以做出这些调整，直接目的是为了激发公司的创新和盈利能力，深层次目的是为了更好地适应电气化时代。

 

　　不管是称为电气化时代也好，还是称为“工业4.0”也好，或者是“第三次工业革命”也好，指的都是多种能源综合利用，再配合上传感器的天罗地网，实现工业化与信息化的深度融合，智能生产成为可能。一旦实现这样的进阶，发展中国家的劳动力优势将会彻底消失。

 

　　凯飒对于这个即将到来的新时代有许多精彩的见解，摘录如下：

 

　　未来是能源融合加上大数据

 

　　凯飒：任何国家的经济基础首先都是能源，如果说没有能源就是一片黑暗，所以能源是所有经济发展所需要的生命线。第二个阶段一般是基础设施的建设，包括交通、道路和车辆，这是第二个阶段。第三个发展的阶段是工业化。一个国家发展过程中会需要实现工业化，从原来较低级的工业生产到高端工业生产，自动化发挥着重要的作用。第四层是生命科学，更好的医疗卫生服务以及可持续能源的发展，这是工业化比较晚的阶段，是自然的演进的结果。我们公司的结构也是这样的，我们的业务涵盖了这些领域。

 

　　如果看一下正在发生的和世界上即将发生的，我们就会发现单一的能源来源已经变成了多个能源来源，所以大家认为在这种情况下应该把能源的传输、能源的配送、能源使用的管理整合在一起，只有将这三个方面更好的结合起来，才能够有进一步的发展。所以，我们必须要能够贴近客户，要能够贴近目前的趋势，同时要能够给客户提供所需。

 

　　比如说发电，现在已经不是一个单一的发电类型了。比如，以前一个大型的燃煤火力发电厂拥有一千或者是两千兆瓦发电能力，输电系统很简单。现在则是多种发电类型并存，有煤电、天然气发电、风能和太阳能发电，所以不同发电的来源都需要能够联网，这样需要有智能的配电，要能够更好的配给个人和公司客户，这是很复杂的。为了能够帮助客户应对这种复杂性，我们需要贴近客户、按照客户的需求调整我们的结构，这就是为什么公司业务部门要进行调整的原因。

 

　　实际上其中的关键是围绕电气化的价值链来进行发展，因为这是西门子非常重要的特点，没有其他公司有我们这样的广度，覆盖电气化整个供应链。这个价值链从能源的开采到能源的输配，一直到能源的使用，如在楼宇建筑和医疗领域的使用。所以在西门子拥有整个电气化价值链的所有的业务，这个价值链一直存在。现在很多方面都在自动化，而自动化的关键在于数字化，自动化需要有数据，包括机械的数据、传感器的数据，这些数据是需要通过数字化进行实现的。譬如说我们的大型燃气轮机，有1500个传感器在上面，每一个传感器都可以讲述自己的故事，所以有来自于这些传感器很多的数据。到底数字化是什么？数据不是最终的目标，而是如何通过数字化获得数据并对数据进行评估筛选，然后从中获得真正对业务的理解。

 

　　举个例子，如果是一个大的电厂，有很多的数据，传感器会传输很多数据，我们可以评估它们然后来研究它们，可以进行主动性的维护管理，这样就可以给客户创造价值，而且维护可以更高效、更便宜，也不需要造成供电的中断，这种类型的项目是很重要的，这就是为什么会讲到电气化、自动化和数字化。

 

　　此外，我们把金融服务列为一个单独的部门，是因为该业务会在整个业务发展中发挥更重要的作用。自08年以来，很多的银行在金融危机之后业务困难。尤其是在对客户放贷上，很多银行不再愿意给大的项目提供融资，比如说大的电厂或者是铁路以及风能项目。而西门子金融服务就开始承担这样的任务，通过融资来支持我们的客户，然后提供产品及相应的服务。这是非常好的金融服务和项目融资，是和工业概念、工业产品的智能结合。对于工业业务来说，金融服务已经成了很重要的支持。

 

　　能源革命是一个渐进的过程

 

　　凯飒：2014年的能源业务确实有一些挑战，主要是由于市场所带来的因素，因为常规的燃气轮机和蒸汽轮机的市场受到了负面的影响，主要是来自于可再生能源在欧洲和美国供大于求。但是长期来说这还是很好的业务领域，因为从2013到2030年能源需求在全球范围内会增加一倍。可以清楚的看到，能源业务确实是长期业务，这也是我们非常重视的。我们并不是太担心，一年的波动没有什么太值得担心的。

 

　　但是也有一些挑战需要我们克服，我们需要解决的主要是在输电方面的问题，也就是把电从电厂输到配电站那里。有几个项目似乎没有预想的那么好，短期来说确实存在着一些波动，但是长期来看还是很重要的业务领域，而且是很好的业务领域。

 

　　至于可能生能源的前景，我们坚信当前的能源问题不能只是单纯依靠某个单一的能源来源，我们所需要的是能够把不同的能源来源都结合起来，以化石能源为基础，这是解决问题的办法。我们在城市化的过程中，经济发展的过程中，必须要有能源，因为能源是国家经济的生命线。西门子意识到在高度发展经济的过程中能源方面所面临的挑战，所以我的建议是在这个过程中我们需要对能源行业实行渐进式的调整，不可能一蹴而就。

 

　　西门子是在海上风电领域的一家领先的公司，海上风电是比较有发展前途的。为什么这么说呢？主要是因为它是在海上，相比陆上风电可发电量会更大。海上风电也可以使用更大的叶片，用更大的发电机，不会占用陆地空间。而陆上风电的选址，考虑到噪音等问题，就不能建在社区环境中，所以如果要放在东部一些人口集中的地区是不合适的。在德国就是如此。这也是我们认为觉得在接下来的几年中海上风电会有进一步的发展。

 

　　在中国增长的潜力究竟是什么，我想一个是能源的发展，从供应方和需求方来说都是如此。海上风电对中国来说会有更多的机会。

 

　　中德两国需要合作发展“工业4.0”

 

　　凯飒：这次西门子整个管理委员会成员都来到中国——西门子最高管理层的七位领导人都到中国来和这里的客户见面，以便于对市场需求有更好的了解，这样能够进一步发展我们的业务。我们对访问也是非常满意的。我们在中国的历史已经有了142年，我们的营收也达到了60多亿欧元。在2018年的时候会有进一步的提升。

 

　　关于战略重点，两国领导人他们有自己的讨论，很多时候我们也不在场，但是我们知道经济事务两国领导人都非常清楚的讲到了。中国当然比德国大多了，但是有很多的共同点，我们都强调基础设施长期的发展、都强调价值的长期发展、社会的责任感、把经济带向工业化更高的阶段。所以“工业4.0”在两国的政治领导人的对话中占据了很重要的位置，对于商业领导人讨论也是重要的话题。我们达成了共识，工业化的德国和工业化的中国是需要合作的，这样才能进一步发展“工业4.0”。

 

 

　　在中国第十二个五年规划中提到了高端制造业，现在中国希望能够进入到汽车制造业或者是进入航空航天业，如果中国想在这两个领域能够取得成绩的话，必须要能够在制造的过程中实现高度的自动化。这不仅仅是一个和技术相关的问题，也是是关于准确度和效率的问题，因为制造的过程中对精度要求非常高，所以不能用人工来做，只有用自动化才能够把它做到，在这方面还会有更多的潜力可以挖掘。

 

　　很多的中国人认为德国是更好的借鉴对象，尤其是关于高端的制造业。为什么人们有这样的认知我也理解，因为德国有非常发达的教育系统，包括像学徒制。学徒制已经成为了很好的榜样，也就是说在校学生会接受专项的技术培训，同时他们也在公司进行学习，参加有实际技能操作的培训，这种工作和学习交替进行的、相辅相成的教育模式就是“双元制”教育，这也是全世界非常知名的，并且有很多人效仿的模式。这和美国是不太一样的，美国也在学习这样的模式去培训必要的人才，从而来发展他们的高端制造业等等。