| 如今在山东省青岛市的超市里，“鲜味”越来越浓：蔬菜可能几个小时前还在田间地头，鱼虾等海鲜更是活蹦乱跳……“鲜”味浓烈，得益于冷链物流的勃兴。青岛众多商家通过自建冷链物流基地等方式，争夺生鲜市场。
配送注重速度效率
青岛恒宜祥物流有限公司是一家生鲜配送企业，目前在胶州、浮山后、李沧等地建有3个专业配送基地，蔬菜、水果、酸奶、猪肉等产品都用专门的冷链运输车进行配送。
“生鲜类食品对物流配送要求极高，既要保持食品的新鲜，又要保证到达的速度，加工配送环节的响应速度和效率显得尤为关键。”公司总经理卢翠荣告诉记者。
以胶州基地的蔬菜配送为例，每天下午从田间地头采购后运到胶州物流分拣中心，根据各门店的订单进行分拣，次日早晨5时左右从胶州分拣中心发车，两个小时之内到达青岛区域所有门店，三个小时之内可到达山东半岛周边门店。
电商加入“冷战”
越来越多的电商加入到冷链物流的竞争行列。京东在青岛原浆啤酒最后一公里的配送过程中，采用保温箱、科技冰等对啤酒进行保温。“原浆啤酒运到北京、上海等地，依然能够保证新鲜度和口感。”京东负责人说。
利群集团旗下电商平台——利群网上商城生鲜频道日前上线，探索以超市为纽带、从产地到餐桌直接对接的农超对接新模式。商城负责人介绍，商城直接从莱西、平度、胶州等地的农村合作社收购时下新鲜的蔬菜、鲜果，节省中间流通环节。配送方面，依托本地物流配送体系，采用线下直采、线上销售，全程冷链运输。
港航助力冷链物流
发展冷链物流离不开便捷的港航条件。作为我国最大的水产品和农产品进出口港之一，青岛港早在2007年就与全球最大的冷藏物流运营商——冰岛怡之航集团建立合作关系。目前，双方正在积极探索，着力将青岛港打造成为亚洲最大的冷冻冷藏货物加工、中转和分拨中心。
今年7月，青岛机场与青岛港在跨境电商及冷链运输方面达成初步合作意向。双方将依托电商平台、海空联运探索“生鲜产品销售+冷链运输”的崭新模式。 |
新闻投稿:news@51hvac.com