美国航空航天局（NASA）位于克利夫兰的格列研究中心低温隧道研究所（IRT），将安装高达25英尺的热交换盘管以替代现有设备。在今年夏天安装并调试完成后，新的盘管设备可以将温度快速、高效地降低到-40°C，比现有设备还低8.3°C。

　　NASA的风道自1944年建成以来一直处于运行状态。航空设计工程师、飞机制造商和航空公司都利用该隧道测试低温条件下的机翼设计和其它部件。作为一个密闭隧道，他利用一个5200马力的电机和14英尺的风机创造风速为31-186英里/小时的环境，并根据不同测试样品来调节不同的温度。

　　设计高效的串联的热交换器以满足NASA的需要。该产品的创新之处在于将盘管向前倾斜使接触面积扩大，一方面提高了热交换效率，同时降低了空气速度，并减少了结霜。

　　这个造价120万美元的设备包括6个大型盘管，或称热交换器盘管模块，他们将头尾相接地安装在IRT形成一堵墙，使空气在进入风道时必须通过该盘管。每个模块的尺寸是4.4英尺高，大约9英尺宽，50英尺长。在安装时要格外仔细，使他们在安装后可以浑然一体，同时还要考虑热膨胀和收缩的影响。

　　盘管由超过30英里长、直径0.626英寸的铜管组成，管外有足够多的铝翅片可以覆盖一个足球场。这6个盘管的总重量加上制冷剂后可达110吨。

　　除了大型的热交换盘管，IRT还将更换所有的制冷设备，包括压缩机、管道、仪表和控制系统。新系统将使用先进的低温制冷剂。所有这些更新都将为系统提供更高效和完善的热能控制系统。