| 爱能够传递，信赖同样能够传递。 “当初这款车也是别人介绍给我的，现在我用的好，也应该推荐给更多有需要的卡友。” “我是幸运的，进入冷链运输这个行业自己拥有的第一辆车就是这款欧马可S1，少走好多弯路。” 在2022年由欧航欧马可与欧康动力联合举办的“欧康杯”节油大赛中，周发信师傅凭借冷链组节油总冠军的身份在冷链运输行业中展露头角，百公里9L左右的油耗在让同行惊叹之际，也拉开了他与爱车欧马可S1的运输往事。  周发信师傅是运输领域的老人，也算是冷链运输里的新人。在从事冷链运输之前周师傅一直处于给别人开车的状态，年逾不惑，也想着去追求下自己的事业，在朋友的推荐下，他进入了冷链运输的行业。 “我进入冷链运输行业是朋友推荐的，我现在用的这款欧马可S1也是朋友推荐的，都不错，现在要比以前给别人打工赚的多，生活上也更加的充裕了，所以我也想把这款车推荐给更多有需要的人，让卡友兄弟都能够多赚钱。”  从2021年5月份购车到现在，周师傅已经跑了12万多公里了，在油耗上的节省相比同行来说就要多收入将近3万元。 不仅如此，自从开上这款欧马可S1后，周师傅从来都没加过小油，一直都是“三桶油”，他表示，欧马可S1本来就很省，没必要为了这点利益去冒着车子被损坏的风险，对于这款自己人生中的第一款车他还是很爱惜的。  强劲性能无往不利 全国各地均可去得 周师傅每个月能够比同行有更多的收入，一方面源自欧马可S1本身的运营成本低，另一方面则是周师傅的运输范围广，只要价格合适全国各地都可以成为他的货源地。 不同的地区拥有着不同的地貌特征，但对于运输行业来说，这对车辆是一大考验，但周师傅驾驶着欧马可S1却能够无往不利。  周师傅表示发动机的动力很足，起步快，爬坡能力也非常好，自己运输时开着冷机也丝毫感受不出动力上有什么损耗，依旧非常给力。 “给我印象比较深刻的是有一次去福建送货，当时装了有三吨半的货，福建地区山路多而且还陡峭，走的时候小心翼翼的，但整个过程跑下来其实是我多虑了，无论上坡还是下坡不但动力充足还十分的稳健，自此跑什么道路我都对这款欧马可S1充满了自信。” 同时，欧马可S1的驾驶舒适感也是周师傅比较满意的点。一次从广州湛江到浙江嘉兴，运输路程有1200公里，但到达目的地后他并没有过多的疲劳感，这是以前所开过的车中从未有过的事情。  采访的最后，周师傅的话很触动人心。他表示，不管是什么东西，只要你东西好，不用你自己去做什么过多的宣传，用过的人会不由自主的去帮你宣传，我们没有什么目的，就是想要让更多的人用上好东西，这是种善意的传递，就像这款欧马可S1，被人推荐给我，我用着非常不错，就安利了好多同行和朋友，现在他们也已经在准备购买了。 爱能够传递，信赖同样能够传递，欧马可S1经由周师傅的信赖已经在向着更远方传递，正如他所说，这种善意能够为更多需要的人带来更好的经济收益。 |
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