“我进入物流行业有10年了。10年来，我只信赖欧马可轻卡。”在欧马可X高端小轻卡试驾活动现场，小编有幸结识了一位前来试驾的北京卡友唐帅，在聊天中发现唐帅已从业10年，并且只认欧马可，为何唐帅这般信任欧马可轻卡呢？  可靠又省油 10年购入4辆欧马可 “我身边有个朋友也在跑物流，受他的影响，2012年我就进入了这个行业。一开始我是在其他公司当专职驾驶员，后来自己养车，就一直做到现在，不知不觉间已经10年了。”唐帅感慨道。 那些年，还是国内物流行业的“黄金时代”，进入物流行业的唐帅可谓如鱼得水，事业蒸蒸日上。如今，唐帅手里已经有4辆蓝牌轻卡，全部是欧马可的产品，其中两辆是国六车，两辆是国五车。唐帅的这4辆欧马可蓝牌轻卡，主要从事商超配送工作，每天从北京顺义区出发，为市区内的各大超市送货，一般一辆车一天会跑一个来回，里程数为200多公里。 从10年前到今天，唐帅对欧马可轻卡的信任始终没变，而且他还有进一步购车的计划。那么，为何唐帅这般信任欧马可呢？ “欧马可的可靠性很好，车辆皮实耐用，一般不会坏，这是我使用10年来的最大感受。车辆可靠，才能稳定出勤，我们的收益才有保障。欧马可的油耗也不高，我简单算了下，百公里油耗在10L左右，我们主要是跑市区的，遇到的红绿灯多，早晚高峰还容易堵车，这些情况都会拉高车辆油耗，在这种条件下欧马可还能拿出百公里10L左右的油耗成绩，我是很满意的。然后，欧马可轻卡的颜值我也比较喜欢，看着有眼缘。”唐帅说道。  惊喜不断 试驾欧马可X高端小轻卡 今年，蓝牌新规正式落地，推动城市货运领域持续变革。加之，自身业务的变化，需要一款能装且灵活的产品，小轻卡就成为了唐帅的潜在选择之一。正好赶上了欧马可X高端小轻卡上市，在销售人员的推荐下，唐帅来到了欧马可X高端小轻卡试驾活动现场，第一时间试驾了这款刚上市的新品。 谈及试驾感受，唐帅表示，欧马可X小轻卡的整体驾乘感受，给了他非常多的惊喜，大大超越了预期。 “本来对小轻卡产品的动力还有点担忧，毕竟搭载的是2.0的发动机，排量比轻卡产品2.5L小一些。但试驾下来，我觉得欧马可X的整体动力感受十分不错，动力响应也很灵敏。起步快，加速性能也不错，制动性能也很好，很适合我在城市道路红绿灯频繁启停的运输环境。”  在试驾整体评价中，唐师傅更是多次提及欧马可X的一些暖心的功能设计。“这个车的一些细节处理，真的是从我们卡友的使用习惯出发，让人感觉非常用心。比如电动调节后视镜。城配运输难免要走一些小巷子，街道狭窄，更需要充足的视野，后视镜实现电动调节角度，我们坐在座椅上不动即可获得更多的信息，车辆通过性更好，行驶也更安全。再比如方向盘的自动回正功能，同样提升了便利性”。  |
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