由于国六升级、限超限重治理以及经济大环境的影响，不少物流运输从业者说起行情来都是愁眉不展。然而，在临沂一场欧航R系列产品上市仪式现场，卡车新势力记者现场采访到了满面春光的山东经运总经理冯幼伟。其现场与欧航欧马可达成了80辆全新一代欧航R系列产品的战略合作。是运输行情回春？还是冯幼伟有着什么小窍门？这一切都要从“会挑车”开始。 山东经运运输有限公司（简称：山东经运）2015年注册成立后，便进入第三方货运平台的建设与运营。2018年，山东经运正式开始进入物流运输行业，主要从事山东省内快递物流以及同城配送运输，最长业务半径在500公里以内。目前，已拥有200多辆运输车辆，其中9.6米车辆100多辆，6.8米车辆50多辆，主要负责城际快递物流运输， 4.2米的轻卡有100多辆，几乎都是欧马可品牌。 冯幼伟说到：“我们快递运输只和顺丰、邮政合作，其他的小厂子不考虑合作，大品牌不欠款，货源可靠。选车方面也是一样，要选大品牌，我们买车无论哪个车型都只选福田，福田车可靠、品质高还省油，特别适合我们”。  “城配运输太好做了”是冯幼伟从业两年来的直观感受，深究其原因恰是因为冯幼伟会选车。冯幼伟说到：“我们合作的企业都是顺丰、京东等上市公司，他们对于服务水平的要求非常高。物流服务准点率、破损率就是硬指标，这就要求运输车辆不能坏，货物不能损坏。多年对比下来我们发现还是福田欧马可这样的大品牌值得信赖。之前也有过十几辆同品类的其他品牌产品，但对比下来还是欧马可更胜一筹，最后就都换成福田欧马可超级卡车”。 无论是顺丰还是京东，其“快准好”的高品质一直都是金字招牌，与他们合作自然也要有两把“刷子”。冯幼伟说到：“我们的第一把刷子就是用福田欧马可、欧航的高品质与高可靠性。车辆不易坏，从而保证运输准时性与货物完好性，满足城配运输的核心指标，运输服务水平更优。第二把刷子欧航欧马可的卓越智能化。其自带的车联网配合我们货源、车辆的成熟体系，发挥出了运力的最大价值”。  定制打造而来 全新一代欧航R系列省出高收益 正是对于福田欧马可品牌的信赖以及过往使用经验的加持，使得冯幼伟在欧航R系列产品上市就下了80辆的大单。冯幼伟表示：福田超级卡车有一个显著优势——省油，基本上百公里能省一到两个油，一年下来，几十辆车省的油钱十分可观。欧航作为超级卡车的一员肯定差不了。另外，这车自重比别的车轻500公斤左右，虽然快递运输大都是轻抛货，可有时候装车就差这半吨你上不了高速，运送时间在这儿又不能等，欧航轻半吨我们就多拉半吨，一趟多赚钱不说，烦人的装货问题也解决了”。  不仅如此，冯幼伟更是欧航R系列产品研发的“参与者”。“欧航在研发阶段就询问过我们用户意见，我们根据自身的工况，提出来的大油箱的需求，厂家也定制打造了大油箱产品，再也不用一天一加油了，运输效率更高，非常适合区域快递运输使用”。  物流运输不仅看中车辆的品质，对车辆的服务也是十分看重。冯幼伟说到：“山东欧航欧马可的服务站随处可见，及时又方便，虽然欧航欧马可的车很耐用，基本上不需要紧急维修，可看着这些服务站心里也踏实。另外欧航发动机5万公里一保养，变速器后桥是10万公里，轮端则是终身免维护，和别的车比减少了一半儿的进站保养次数，一方面一年平均省2000块钱的保养费，另外车进站次数少了，出勤就多了，又多赚钱。一反一正，一年下来一辆车就是大几千的差距”。  以“大品牌，高标准”为原则选择客户、运输车辆的山东经运，无疑是当下高端物流运输的代表者。其快速发展的成功背后，不仅折射出物流运输不断向高端化转变的行业趋势，更展现出高品质运输装备的重要性。依托全球知名品牌组成的超级动力链以及人性化的航空座舱，欧航已然成为高端中卡的形象代言，相信在欧航欧马可超级卡车的加持之下，不仅将推动山东经运更上一层楼，更将推动物流行业的转型升级，让我们拭目以待。 |
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