今天，也就是11月28日早上8：00，象征着深圳新名片的深圳“蝠鲼”——T3航站楼终于启用迎客。T3航站楼是EK空调的客户，EK空调为能助力深圳“蝠鲼”跃向蓝天而深感骄傲。

    据了解，深圳机场扩建工程T3航站楼工程南北长约1128米，东西宽约640米，总建筑面积45.1万平方米。T3航站楼项目是深圳市打造国际化、一体化综合交通体系的重要一环，也使深圳机场成为了全国第四大机场。

    深圳T3航站楼之所以备受国人的关注，除了其完备的功能外，更重要的是其独特的建筑风格。T3航站楼“蝠鲼”（国外称“魔鬼鱼”，媒体报道俗称“大飞鱼”）的外形来自于意大利福克萨斯公司的设计。在外表设计上采用了蜂巢表皮结构，同时在设计中非常注重绿色环保的应用，充分结合了建筑设计理念和深圳本地环境气候等重要因素，实现了绿色建筑的目标。其采用的蓄水降温、雨水循环利用、光伏发电、桥载设备充电技术、天窗采光无不都体现了绿色建筑的理念。据《人民网》的数据，仅桥载设备一项就可节省标准煤34286.7吨/年，减少CO2排放85476.74吨/年。
 

深圳机场T3航站楼全景

    深圳T3航站楼从设计开始就定位为绿色建筑，其对空调方案在高效节能、环保舒适等方面的性能指标上有着严格的要求。EK空调为了提供能满足T3航站楼要求的空调方案，成立了专门的项目服务团队，全程为项目提供了全方位的服务。EK空调以出色的产品质量、强大的科研实力和诚挚的服务意识最终在竞标过程中脱颖而出，所设计的空气处理解决方案获得了评标专家的一致认可，成功拿下了T3航站楼的空调项目，总金额超过2000万。方案主要采用了EKDM系列空气处理机组，其各方面的性能都远远高于国际最高标准EN1886（欧洲标准）的要求。EKDM系列空气处理机组采用了行业领先的第三代无冷桥专利设计，配以独特的钳式设计，既方便拆装检修，又确保极低的漏风率（仅为0.04%），达到EN1886标准的B级；其保温性能达到EN1886的T1级，彻底消除冷桥，杜绝冷量的漏失，实现了高效节能的效果。另外，EKDM系列空气处理机组整体采用标准模数化设计，性能卓越，组合灵活。