最近从美的中央空调频频传来喜讯，中标京沪高铁、广珠城际轻轨、沪杭高铁、武广高铁、沪宁高铁，入驻西安地铁、重庆地铁……众多喜讯都共同传递了一个信号，就是美的中央空调开始向轨道交通市场大举进军，并取得了瞩目的成绩。
 

　　轨道交通行业市场前景可观
 

　　中国是世界最大的轨道交通建设市场。在2008年11月铁道部颁布的中国中长期铁路网调整规划中表明，到2020年全国铁路营业里程规划目标达12万公里以上，其中铁路快速客运线路达5万公里，包括客运专线、城轨交通和客货混跑快速线；西部新线及中东部完善路线4.1公里；改造现有铁路而增建1.9万公里；货物运输铁路超过1万公里。另外，国务院在近期复批了25个城市的地铁建设规划，总规划里程超过5000公里，总投资达8820.03亿元。
 

　　粗略地平均按每200公里设置一个车站计算，新建的火车站就有600多个。地铁按车站间距为3公里计算，新建的地铁站就有1700个。对于如此巨大的商机，作为车站配套工程的重要设备之一的中央空调所占的份额也是相当诱人的。

　
    通过对轨道交通行业的详细调查分析，掌握行业的需求，美的中央空调为各种相关场所制定了针对性的方案，针对性地推出变频离心机、螺杆机+空调柜+新风全热交换器方案、直流变频多联机+新风全热交换器方案等。

　　一直以来，中央空调的销售模式都是以开拓渠道为主，推广工作都是在专业领域内进行。到了2009年，美的中央空调已经拥有了庞大的销售渠道，市场销量稳居国内市场第二位。为了更好地服务市场，美的中央空调把市场进行了详细的行业划分，并针对每个行业制订了各种市场调研、调整营销方式、开发空调系统解决方案等方面的详细计划。
 

　　鉴于中国轨道交通行业的高速发展，美的中央空调以最快的速度敲开了这个市场的大门。除了在总部建立了轨道交通行业推广体系，美的中央空调还在全国40多个服务中心配置了专职服务于轨道交通市场的技术、推广及销售人员。在切入轨道交通行业不到一年的时间里，美的中央空调积极参加各种相关的行业活动，参与重要项目的空调设计工作，并取得了喜人的成果。